• Pays Oloron Haut Béarn
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La vie du projet territorial
Suivi de la réalisation des projets

Le Contrat du Pays d'Oloron - Haut Béarn 2010 - 2013 est en cours de négociation avec les partenaires financiers (Conseil Général des Pyrénées-Atlantiques et Conseil Régional d'Aquitaine).

Durant cette phase, des rencontres techniques et des réunions du comité de pilotage sont organisées.

 
Les chantiers du Pays

Mobilité - Déplacements - Accessibilité

La question des déplacements constitue une préoccupation majeure, affichée de façon récurrente dans les projets de territoire : une question transversale qui croise la question de l’accessibilité à l’ensemble des services et renvoie à la notion d’égalité d’accès à l’offre pour l’ensemble des habitants du territoire.

Cette question  est également en lien avec celle de l’enclavement du territoire (et de sa distance relative à l’agglomération paloise), lequel tend à être considéré comme un écueil majeur à toutes perspectives de développement local.

Les enjeux

Le territoire du Haut Béarn est contraint dans son développement social et économique par sa situation d’enclavement. Les réflexions menées et projets programmés par les autorités ayant compétence en matière de déplacement et de transports (liaison Pau-Oloron / requalification de l’ancienne N134, rétablissement de la liaison TER rail Oloron-Bedous, rénovation des services de transports départementaux), si elles servent les objectifs de désenclavement ne permettent pas nécessairement de raisonner en termes de desserte de proximité et de bassin de vie.

Outre donc sa situation géographique, la topographie de ce territoire ne facilite pas les échanges entre vallées et la mise en réseau des services autour de la ville-centre d’Oloron-Ste-Marie. Dans un tel contexte, la question de la mobilité constitue un véritable enjeu de développement local, autour duquel se mobilisent les décideurs locaux.

Améliorer les conditions de mobilité et poser la question des déplacements et des transports, c’est répondre aux enjeux suivants :

  • Garantir à tous l’accès aux services : une offre en direction de publics-cibles,
  • Maintenir / Accueillir la population : développer l’attractivité territoriale,
  • Structurer le territoire : penser en termes de flux et de maillage impacte l’organisation et la cohésion du territoiren ainsi que ses relations aux autres territoires (intermodalité)

La problématique

Dès lors il s’agit de donner à la population les moyens de se déplacer et les moyens d’accéder aux services : principes de justice et d’équité territoriale :

  • Mobilité des services,
  • Amélioration des déplacements des personnes,
  • Dématérialisation des services.